FLUGZEUGE SELBER BAUEN

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Ist Auch eine Alternativadresse.

Also gehen wir von 80 Mitgliedern aus, und deren 5 Schreiben regelmäßig, macht summa summarum ca. 4% der Mitglieder.

Heute habe ich mit einem Herr gesprochen, der tatsächlich eine anfangene Pietenpol AirCamper zu Ende bauen will. Es wäre die erste in der Schweiz befindlichen Pietenpol AirCamper, die es zur Selbstbau-Zulassung bringen würde, wohlwissend, dass das erste Exemplar vor 90 Jahren flog. In der Schweiz da...

Ich was verpasst, es gibt neuartige Computer welche keine Tastatur mehr haben, mit denen liesst man nur noch. So ein Mist und ich habe noch für die Tastatur bezahlt. Der Admin schreibt interessante Kommentare, Chrisfly, Dick M , Birdy auch noch und der Rest hat keine Ideen, geile Gesellschaft. Wo kr...

Hallo Dick

Genau das ist es, ein Sprattflügel wie Du in beschreibst mit einem Seitenruder welches mit den Füßen gelenkt wird.

Zusätzlich eine starren horizontale Heckleitwerksflosse, wie bei den heutigen Gyros um dem PIO vorzubeugen.

Gruss Rki

Es gibt da in Italien eine an sich hübsche Konstruktion, die Euroflyulm Minifox A43F2C89-D275-4F14-A978-D3D72F565F26.jpeg Mir gefällt daran, die Flügel und das Heckvolumen inklusive Ausleger, es ist so einfach gebaut, es verdiente einen Orden. Nur das Cockpit mit dem Schubpropeller will so nicht pas...

Nein, ich rede vom Spratt Flügel, im Prinzip vom Vorderen Flügel der Laus, aber 2-geteilt, und somit abhängig von der Steuerknüppelposition.

Meine Vorstellung ist en Spratt-Tragwerk, Quer-Höhenruder und ein Seitenruder mit fixem horizontalen Leitwerk wie ein Autogyro.

Ich glaube wir müssen hier mal grob unterscheiden, zwischen dem Freewing und dem Controlwing . Der Freewing richtet sich nach dem Wind, wie eine Windfahne, und wird allenfalls durch Tabs in die gewünschte Position gebracht um eine gewünschte Wirkung zu erzielen. Bei einer solchen Konfiguration, bin ...

Schau mal bei Fun-Air, sie sollte haben was Du suchst.

George Spratt hatte die Idee , warum nicht die Roll und Nickachse in den Tragflügel zu integrieren. Ein kontrovers diskutiertes UL, die Spratt103 hat was an sich, für mich persönlich fehlt die 3te Achse der Kontrolle. 19F20BF3-C443-459F-9DF9-D4B0082647AE.jpeg Bei diesem Flugzeug, würde alles aufs nö...