Hallo,
Du siehst das genau richtig.
Durch die Parallelschaltung erhöht sich die Nennspannung nicht. Du hast nur den Effekt, dass durch die höhere Kapazität die Spannung stabiler ist auch bei Belastung (Stromfluss) und nicht so stark einbricht.
Ist Dein Verbraucher (Blitzlampe) also auf den Spannungsbereich (11-14V) Deines Bordsystems ausgelgt, dann hält er das auch aus egal wie viele Akkus Du parallel schaltest.
Ich bin auch kein Elektriker, meine aber so viel verstanden zu haben.
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