FLUGZEUGE SELBER BAUEN

Der Flieger könnte einen Ausweg aus meiner Situation darstellen, da ich mehr oder weniger nur noch meine Hände habe.

Der Flieger sieht auch noch so aus, als er als Parasol ganz nett da stehen würde.

Gruss rki

Erinnert mich etwas an die Tipsy Nipper. die hat den Vorteil das man das Gefühl ht als würden eine die Tragflächen aus den Schultern wachsen. Man sitzt halt sehr genau im Schwerpunkt. hat was, dein Plan. Ich denke, unabhängig vom finanziellen Part dürfte ein guter Modellbauer solch ein Gerät auch als Einzelperson stemmen. Im Team natürlich unterhaltsamer. Interessantes Projekt

Hallo Tim,

News zum VOSSAERO- Entwicklungsstand?

Servus: Siggi

Hallo,

ich ziehe gerade um - da geht nicht so viel. Danach geht es hoffentlich wieder sportlicher weiter...

Admin hat geschrieben:Hallo, ich ziehe gerade um - da geht nicht so viel. Danach geht es hoffentlich wieder sportlicher weiter...

Danke für Info und "sportliche Weiterarbeit" nach dem Umzug, Servus: Siggi

Der Umzug ins Ausland ist geschafft und langsam nehme ich die Arbeiten wieder auf. Ich bin im Projekt somit erstmal wieder allein und habe dazu noch andere Projekte parallel. Ich hoffe trotzdem bald Neues präsentieren zu können!

Moin Tim,

was meinst Du denn mit "ins Ausland umgezogen" und das Du im Projekt wieder "allein" bis?

Vielleicht kann man ja mal unter die Arme greifen. Gilt natürlich nur bei Projekten die auch erreichbar sind.

Gruß Kono

Ich habe meinen Lebensmittelpunkt nach Spanien verlegt. Beruflich bin ich aber ca. jeden zweiten Monat mal in Deutschland.

Allein im Projekt bin ich, da die Studenten, die mit mir daran gearbeitet haben natürlich niht mit nach Spanien gekommen sind...

Das ist natürlich etwas zu weit weg, um ab und an zu helfen, bei was auch immer.

Hast Du Deine Quickie auch gleich mitgenommen in den sonnigen Süden, oder bringst Du das Projekt noch hier zu Ende?

Irgendwie beneide ich Dich gerade ein wenig, wenn ich hier in Berlin so aus dem Fenster schaue.

Kono,

die Dragonfly ist noch in D. Möchte ich auch dort erstmal wieder in die Luft bringen - ist unkomplizierter mit Gutachter der OUV und Prüfer.

Ja, hier ist es tatsächlich sehr oft sonnig und noch öfter fliegbar, wenn auch etwas kühl mit Frost in der Nacht. Nur meine Flugzeuge sind ja noch in D... aber eine P92 kann ich chartern. Immerhin!